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科技治超丨不停车超限检测非现场执法系统

文章出处:郑州华鑫电子衡器有限公司 发表时间:2018-12-14 18:26:17
  近年来高速超限超载事故屡见不鲜,据交通部统计,70%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的,50%的群死群伤性重、特大道路交通事故与超限超载有直接关系。


超限超载的危害



超限车辆行驶速度慢,控制方向和刹车的能力差,占用车道面积大,行车秩序混乱,对高速公路行车安全构成了直接威胁,导致恶性交通事故频发,严重影响高速公路的安全畅通,威胁人民群众的生命财产安全。超载100%的车辆对柔性路面的损坏程度是正常装载车辆的2.95倍,对刚性路面的损坏程度是正常装载车辆的65535倍。


不停车超限检测非现场执法系统


 

郑州华鑫不停车超限检测非现场执法系统提供了一种公路治超及城市过境车辆管理的全新模式,通过在全路网科学布设站点,对所有通行车辆实施称重检测、车型检测、超限超载认定、纠正和查处违法行为,以实现全路网布控的非现场执法模式。可依据交通流量、路况、施工、经济性等因素采用弯板式、窄条式、石英式及组合式的阵列布局称重系统。

不停车超限检测非现场执法系统可结合城市交通管理,大气污染防治等管控要求,发布交通引导和分流控制,实现区域智能交通一体化。


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系统特点


1、智能交通一体化。融合交通流量统计,区域大气污染检测,实现区域智能交通一体化。

2、24小时监测。机动车道24小时全天候不间断检测,并将检测数据实时上传各关联执法信息系统和部门。

3、全路网监控。全路网监控,提高公路通行效率,弥补警力不足,扩大管控范围。

4、科技公正执法。检测过程避免人工干预,生成时间、地点、事件以及影像的完整证据链,促进执法公正,杜绝暴力抗法,保障执法程序和安全。

5、国际先进水准。采用全工业级芯片,嵌入式高速微处理器,国际先进的数据采集、运算处理及系统控制,确保在严苛环境下的稳定可靠运行。


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系统功能框图

 


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系统性能

 



郑州华鑫不停车超限检测非现场执法系统为公路保护和确保行车安全提供了科学的控制手段,能够产生巨大的经济效益和社会效益。

 

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